DP1
DZIELNIK PRĘDKOŚCI DP1
Dzielnik prędkości DP1 dzieli doprowadzone impulsy
z czujnika radarowego, pozwalając wykorzystać je do pomiaru prędkości w sterownikach elektronicznych.
Sterowniki maszyn rolniczych (w szczególności sterowniki dawkowania w opryskiwaczach i rozsiewaczach), potrzebują impulsów z koła ciągnika lub maszyny rolniczej. Na tej podstawie liczona jest prędkość jazdy, potrzebna do sterowania dawką zabiegu. Do zestawu zwykle dołączony jest czujnik prędkości jazdy, który montujemy przy kole ciągnika. W przypadku czujników kontaktronowych musimy dodatkowo zamontować magnesy, z których powstają impulsy czujnika. Czynność ta jest dość pracochłonna i wymaga sporych umiejętności.
Użytkownicy nowszych ciągników (np. NewHolland , John Deere, Case IH, Steyr, Fendt, Massey Ferguson, Deutz-Fahr, Same, Lamborghini, Valtra, Claas, JCB, Lindner) często mają zamontowane 7-pinowe gniazdo ISO 11786, na którym wyprowadzone są impulsy proporcjonalne do prędkości jazdy. Pochodzą one z czujnika radarowego lub z czujnika umieszczonego w przekładni silnika. Jest ich jednak za dużo i standardowy sterownik elektroniczny dawkowania nie jest w stanie na ich podstawie prawidłowo obliczyć prędkość jazdy.
Dzielnik prędkości DP1 dzieli impulsy wyprowadzone na gnieździe ISO, co pozwala wykorzystać je do pomiaru prędkości w sterownikach elektronicznych. Wielkość podziału można regulować w zakresie od 50 do 250. Sygnał wyjściowy z dzielnika DP1 zastępuje sygnały z czujników npn ( zwierne do masy ) i pnp ( zwierne do +12V ). Sygnał wyjściowy z urządzenia odporny jest na zwarcie do masy i +12V.
